山地车后拔的三个螺丝中，其中一颗是张力螺丝，在后变与后勾处，调整导论与飞轮之间的距离，从而控制后拔张力的大小，影响变速及反应时间。其余两颗是限位螺丝，分别调控链条在飞轮左右两侧最大和最小飞轮的位置，从而保证链条不掉。
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